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首次探訪 成都三繞西段 本月架設全線第一片梁
首次探訪 成都三繞西段 本月架設全線第一片梁
時間:2017-10-14 09:40:58 來源:華西都市報 編輯:張茂佳
10月12日,成都第三繞城高速青城山段,工程人員正在緊張施工中。
今年上半年,成都市民政局將成都繞城高速、成環路、成都二繞命名為四、五、六環路。眾多網友驚嘆:厲害瞭我的成都!居然有六環瞭!
如果按此命名方法,成都經濟區環線高速,也就是俗稱的成都三繞,未來可能成為七環路。目前,成都三繞建設進度如何?三繞建成有何便利?10月12日,華西都市報-封面新聞記者走進成都三繞西段,探訪節點工程,VR安全體驗館讓三繞西段充滿科技范兒。
作為串聯青城山、都江堰、西嶺雪山等諸多景點的旅遊高速,三繞西段本月將架設全線第一片梁,預計2019年建成通車。
都江堰特大橋
數十個橋墩已經打好
作為成都三繞西段重要控制性工程,都江堰特大橋全長6640米,為全高架高速路。現場數十個橋墩已經打好,大批工人正在忙碌。
此處位於成都平原西部,並無大江大河和大山,為何選擇全高架?建設方中鐵建昆侖投資集團有限公司相關負責人介紹,都江堰特大橋位於平原農田區,且在景點附近,采用高架形式可以少占用土地,減少土方挖掘,保護環境、綠色施工。
在都江堰特大橋梁場,工人們正在制造片梁,每天可以制造3到4片梁。預計本月25日,都江堰特大橋便可以架設第一片梁。
白沫江大橋
國慶不休堅守現場
在全線地勢較為平穩的三繞西段,白沫江大橋是少有的高墩大橋,三標安全總監任榮生說,目前已轉入上部施工階段。
任榮生是江西贛州人,先後參與過京九復線、浙贛鐵路、成昆復線成都至峨眉山段建設。 自從2016年12月進場,施工進展順利,預計今年內白沫江大橋將實現合龍。 作為一名15年黨齡的共產黨員,剛剛過去的國慶中秋假期,由於工期緊張,他沒回贛州老傢和傢人團聚。
據他介紹,白沫江大橋雖然不長,因為受到汛期多雨的影響,一旦河水暴漲,工地上過河的橋便會淹沒,進而影響施工。 好在馬上要進入冬季,可以加快施工進度。
VR安全體驗館
學習合格方可安排上崗
作為一條連接青城山、都江堰、西嶺雪山和街子古鎮等諸多景點的旅遊高速,建設方先後建成VR安全體驗館、互聯網可視化監控系統,三繞西段充滿科技范兒。
在VR安全體驗館,安全防護和救援知識都通過動漫教育片的形式,結合現場授課,生動形象地傳授給每個學員。學習結束後,每名學員還將進行考試,不合格者所在項目部不予安排上崗。
同時,為強化現場安全監測,項目運用互聯網+高支模施工可視化安全監控系統,該系統此前在成都神仙樹高架橋項目中發揮重要作用。簡單來說,這是建設方為加強施工安全管控,在橋墩、梁體等模板支架內部安裝傳感器和測斜儀,一旦出現安全隱患,系統將會自動發佈預警信息,第一時間采取應急措施,規避事故發生。可視化監控系統也應用在隧道洞口、特大橋梁、路基高邊坡等危大工程部位,確保安全施工。
建設方中鐵建昆侖投資集團有限公司相關負責人表示,目前三繞西段建設進展順利,力爭2019年建成通車。
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時間:2017-10-14 09:40:58 來源:華西都市報 編輯:張茂佳
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